ACIDENTES COM TREM

Quase a totalidade de acidentes envolvendo trens, os culpados são os "outros" elementos do trafego, pois o trem se locomove em velocidade constante, é grande, é barulhento e nõ faz manobras radicais. Os outros precisam prestar atenção ao atravessar uma via férrea.
Veja um vídeo em que o caminhoneiro agiu com impriudencia

ANDARILHOS NA RODOVIA

Quem dirige veiculo automotor deve tomar cuidado com os andarilhos que atravessam as rodovias, principalmente a noite, muitos caminham cabaleante pelo acostamento das rodovias e sem perceberem começam a andar pela pista de rolamento, devido o efeito do alcoolismo e cabe aos motorista zelarem pela sua segurança e pela segurança dos pedestres. Eu sei que dá raiva vê pessoas embriagadas e irresponsáveis andando à margem da rodovia, mas muitas destas pessoas contam com a morte como um alívio para os seus sofrimentos, só não se matam porque não tem coragem de suicidarem-se.


Veja esta reportagem sobre um caso de andarilho atropelado:
" Na madrugada deste domingo (14), um homem não identificado foi atropelado e morto por uma carreta bi-trem na BR-364, perímetro urbano de Ji-Paraná. O motorista foi interceptado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e disse não ter percebido o atropelamento.



Segundo a PRF, por volta das 04h30min deste domingo (14), a central de polícia recebeu a informação de que uma carreta havia atropelado um homem na BR-364, mas o motorista havia prosseguido viagem. Diante das informações, agentes da polícia abordaram o veículo que seguia carregado de soja ao Porto Graneleiro da capital.

O atropelamento ocorreu na BR-364 Km 348, saída para Porto Velho, próximo ao antigo Cercame. Os agentes da polícia chegaram ao local do acidente, mas já encontraram a vítima sem vida e sem nenhum tipo de identificação, suspeitando a polícia de que se trata de um andarilho.

O motorista da carreta, José Carlos Siqueira, disse que seguia sentido a Porto Velho quando percebeu um barulho, mas prosseguiu a viagem, pois não imaginava que havia atropelado uma pessoa. O caso foi encaminhado à delegacia de polícia civil para que fossem tomadas as devidas providências.

Texto: Efraim Caetano
Fonte de dados: PRF
Foto: Divulgação

TRANSPORTE PERIGOSO

Alguém hipnotizou o rapaz e o convenceu que ele é dono de um guincho e que pode sair rebocando carroçerias de veiculos por ai sem maiores problemas. Esta foto lembra aquele lema:"Sou brasileiro, não desisto nunca!"



Este motociclista pensa que tem uma van e que pode transportar passageiros com se estivesse no volante de uma Sprinter. Os amortecedores desta moto logo logo vâo ficar como o cérebro dele...



Este caras estão pagando para se envolverem em uma encrenca que vai desde estragar o portão e a moto, até morrerem e matarem.




Transportar cadeiras em uma moto deve ser muito difícil mesmo... Eu acho que este cara deve tá passando mais vergonha do que risco de vida!



Não se deve trafegar em via pública sem enxergar um palmo a sua frente, ainda que não represente um perigo real para terceiros, mas é risco de morte para quem trafega com uma bicicleta sem olhar para frente



Não se deve transportar crianças em motoneta que possa representar perigoso imediato para as crianças

CURVA PERIGOSA

Não sei exatamente quanto um carro comum, destes populares que trafegam pelas ruas das nossas cidades suportam o atrito com o ar trafegando em linha reta, talvéz foram protejados para suportar talvés 500 km/hs ou 1000 km/hs sem desintegrar, mas uma coisa eu sei, que em curvas a força grativaticonal exige que os veículos trafegem em velocidade bem inferior sob pena de capotarem.

RETORNO PROIBIDO

Algumas pessoas parecem que tem mentes infantis e por muito pocuo arriscam tudo. É o caso de quem resolve fazer um retorno proibido em uma rodovia, onde as muretas dificultam a visibilidade dos veículos que trafegam no sentido contrário, além do mais, em rodovia, a velocidade média é de 80 km/hs o que torna a travesia da rodovia uma manobra de risco, agora fazé-la após entrar em um retorno proibido e sem as devidas cautelas deveria ser tratado como crime doloso, caso resulte em lesão corporal ou morte de terceiro.

Veja o vídeo de miolo mole dirigindo um carro:

ATROPELAMENTO

ACIDENTES COM BICICLETAS

O SITE http://www.artigosinformativos.com.br/Acidentes_de_Bicicleta-a954185.html traz a seguinte matéria sobre acidente sde bicicletas:

" Quais Chances Tenho de Me Envolver num Acidente de Bicicleta?
A vasta maioria dos acidentes de bicicleta são em velocidade baixa e com apenas um participante, e raramente produzem mais do que um arranhão ou uma raspagem. Entretanto, alguns acidentes podem incluir múltiplas pessoas, altas velocidades, ciclistas e pedestres, ou ainda bicicleta versus veículos motorizados. Estes acidentes têm grande potencial de perigo, e certas medidas de segurança devem ser tomadas para reduzir o risco de ferimentos graves enquanto se pedala.




O primeiro acidente de bicicleta registrado ocorreu em 1842 quando Kirkpatrick McMillan andou 40 milhas em seu Velocipede até Glasgow, mas ao chegar colidiu com uma jovem garota na multidão aguardando sua chegada. Desde então, acidentes de bicicleta têm se tornado mais e mais comuns. Em uma área onde bicicletas prevalecem como meio de transporte, exercício, ou recreação, é difícil observar uma área sem presenciar um leve acidente envolvendo um ciclista. Entretanto, como um ciclista, a maneira que você pedala e as medidas de segurança que você adota exercem um grande impacto sobre a quantidade de risco a que você se expõe quando gira os pedais."



No video abaixo vemos várias imprudências praticadas por ciclistas que muitos por exibicionismo põe suas vidas em risco